Con alas largas y delgadas y un diseño compacto, SolarStratos podrían parecerse más a un parapente bajo, su lista completa de credenciales es la razón por la que los diseñadores tienen la misión de llevarlo al límite. No solo será SolarStratos el primer avión solar comercial de dos plazas en la historia, sino que también será el primer avión solar tripulado en penetrar en la estratosfera.
Embalado con un motor eléctrico y cubierto de paneles solares, el biplaza tiene una envergadura de 24 metros y un peso de 450 kilos. Su equipado con una batería de 20kWh es alimentado por la energética de SunPower ultrafinas células solares maxeon eficiente 22-24% 's. El equipo detrás de la estratosfera está actualmente probando el avión, pero esperan haber completado su misión dentro de los próximos dos años.
